Если в Ваш дом приходит 3 фазы и нагрузки, питание которых надо резервировать, распределены по 3 фазам, необходимо организовать переключение на резерв всех 3 фаз. Выбор фазности генератора зависит только от фазности резервируемой нагрузки.
Если у Вас в хозяйстве есть 3-фазные нагрузки, такие как асинхронные двигатели, нагреватели и т.д. и есть необходимость в их аварийном питании, тогда нужно смотреть в сторону 3-фазного генератора, при этом нужно так выбирать его мощность, чтобы при подключении к нему однофазных нагрузок, перекос по фазам не превышал 30%. Если не выполнять это требование, напряжение на недогруженных фазах может превысить необходимые пределы и вывести нагрузку из строя.
Если Вы резервируете только однофазные нагрузки, то и генератор должен быть однофазным. При этом переключение между сетью и генератором осуществляется реверсивной сборкой пускателей. Выходы пускателей соединяются вместе и подключаются к потребителям. Ко входу первого пускателя подключаются 3 фазы, ко входу второго — генератор, при этом все 3 фазы объединяются в 1. От взаимного включения пускателей страхуют механическая и электрическая блокировки. Тут возникает вопрос: «Что делать с нейтралью?». Многие советуют ее коммутировать, объясняя это тем, что в случае обрыва нейтрали на линии, Ваши соседи окажутся подключенными своей нейтралью к Вашему заземлению,что может привести к разного рода последствиям. Но тут есть один момент, ПУЭ запрещает разрывать PEN проводник (глухозаземленная нейтраль идущая от трансформатора к Вам и Вашим соседям), а следовательно, при разделении на PE и N, Вы все равно должны подключить свое заземление к PEN (в самой рекомендуемой системе TN-C-S). Это требование ПУЭ понятно — отключая свое заземление от PEN, Вы понижаете надежность всей системы в целом. Также заземление обычно дублируется через каждые 2-3 столба. Следовательно, если Вы решите коммутировать нейтраль, то это можно делать только после разделения на N и PE, но тут возникает другая проблема. Любое коммутирующее устройство имеет определенный ресурс, т. е. в любом случае, рано или поздно оно откажет. Ускорить этот процесс могут такие факторы как: брак при изготовлении, повышенная влажность, пыль и грязь, насекомые, повышенные токи и напряжения и т. д. Если при коммутации перестанет работать контакт, коммутирующий N (или будет коммутировать с задержкой), Вы получите 380В на недогруженных фазах хаотичным образом. При этом все электроприборы, подключенные в этот момент к этим фазам скорее всего выйдут из строя. Избежать этого можно, если между реверсивным пускателем и нагрузкой установить реле контроля фаз и еще один пускатель для отключения напряжения, в случае проблем с нейтралью.
Чтобы самим не создавать себе лишних проблем, я рекомендую не коммутировать N. При этом возникает вопрос: «А как же генератор, мы должны соединить его с N?». Катушка генератора, вырабатывающая 220В гальванически развязана c заземлением генератора (по крайней мере мне не попадались генераторы с гальванически связанной катушкой, но, на всякий случай, проверьте это. На заглушенном генераторе с отключенной нагрузкой, подключите Омметр между выходом 220В и заземлением — Омметр должен показать разрыв). Следовательно, соединяя один из выходов генератора с N, мы назначаем его «нулем», а соответственно второй выход становится «фазой». «Фазой» лучше назначать тот выход, который проходит через защитный автомат генератора.
Схема соединения реверсивной сборки:
Схема подключения автозапуска:
Если же Вы решили коммутировать нейтральный провод, тогда нужно будет собрать следующую схему:
Для организации переключения нагрузки также можно использовать специализированные мотоприводы. На рынке есть доступные модели китайского производства:
Подробнее про подключение мотопривода можно прочитать здесь.
В схеме используется блок питания DR-60-15, мощностью 60 Вт, напряжением 15 Вольт. Напряжение на выходе БП необходимо отрегулировать таким образом, чтобы питание системы (шина «+»), при отключенном аккумуляторе генератора, составляло 13,7-13,8 Вольт, что соответствует выходному напряжению БП 14,5 Вольт. Если в генераторе используется аккумулятор до 15 Ач, можно использовать БП на меньшую мощность, например DR-30-15.
Рекомендации по подбору проводов для соединения блоков.
Для подключения системы Вам надо найти на генераторе 4 основных сигнала:
1. Зажигание. Зажигание, как правило, идет от катушки зажигания к замку и в выключенном состоянии замкнуто на землю. Катушка зажигания имеет довольно низкое сопротивление, поэтому при поиске этого сигнала тестером (в режиме измерения сопротивления) разница в сопротивлении между включенном зажигании и выключенном может быть очень маленькой. Если сопротивление отличается сильно, то значит между катушкой и замком установлена некая буферная схема. Система определяет работу зажигания по импульсам отрицательной полярности. Если катушка подключена к замку через буферную схему, то "Zin" платы управления подсоса необходимо подключать к управляющему выходу катушки зажигания, а "Z" блока управления к замку зажигания.
2. Стартер. Сигнал включения реле стартера. В некоторых генераторах реле стартера находится в некотором удалении от самого стартера. При этом существует возможность подключить сам стартер через реле автозапуска. Не сделайте такой ошибки! Cигнал включения стартера так же как и зажигание удобнее всего взять с замка зажигания, туда приходит провод точно с реле. Перед подключением схемы к замку зажигания ОБЯЗАТЕЛЬНО померяйте ток управления пуском стартера. Если пусковой ток более 5 Ампер, то необходимо установить дополнительное автомобильное реле на 40 Ампер.
3. 12 В. Плюсовая клемма аккумуляторной батареи. Для удобства прокладки проводов я предпочитаю брать это напряжение тоже с замка зажигания. Туда напряжение с аккумулятора подается обычно через предохранитель 5-10А, и служит для пуска стартера. Это полезно для блока зарядки аккумулятора, т. к. в случае сильной разрядки аккумулятора существует дополнительная защита от перегрузок (правда защита в самом блоке питания, как правило, срабатывает раньше).
4. Масса. (Она же G), (Она же GND). Казалось бы — самый простой сигнал — бери где хочешь. Однако же нет! Во многих генераторах масса двигателя и рамы гальванически развязаны. ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ С МАССОЙ ДВИГАТЕЛЯ!
Не прокладывайте низковольтные сигналы в одной связке с высоковольтными — это может вызвать сбои в работе системы. Так как узел вибронагруженный, провода должны быть многожильные. Активно используйте наконечники, кембрики, термоусадку, изоленту и пластиковые хомуты.